如今當人們的生活水平越來越高后，溫飽問題已基本不會出現的時代，對食品的要求也變的越來越高，特別是在如今社會上經常報道這邊的地溝油，那邊的蘇丹紅等等一系列食品安全問題…

橡膠波紋補償器是屬于非金屬補償器的一種，它跟不銹鋼波紋補償器也有一些差別，但這差別主要是在用途上的差別，而它們所起的作用卻是差不多。都主要是為了減振、降噪作用，甚至…

不銹鋼波紋軟管主要有外部的不銹鋼絲網和內部的波紋軟管制造，在運行的過程中外部的不銹鋼絲網主要承受管道的壓力，內部的不銹鋼波紋軟管主要是連接管道和保證管道的密封性能，…

其實很多車主都會忽略一個細節，那就是汽車輪胎的磨損快慢不僅僅跟輪胎本身質量有關，其實跟汽車彈簧減振器也有關系，其實很多人還在迷迷糊糊中，這汽車中的彈簧減振器跟輪胎有…

說到減振器，一般人就會想到彈簧減振器，然后才想到橡膠減振器，也許是因為彈簧減振器承受振動幅度比較大，比如汽車上所使用的彈簧減振器等，所以效果比較明顯，而橡膠減振器相…

不管任何橡膠都會受到溫度的影響，有高溫的影響，也有低溫的影響，過高或過低的溫度都會影響到橡膠的彈性。所以在橡膠軟接頭還是在橡膠減振器中的橡膠都會受到穩定的影響而影響…

該產品由內外層膠、簾布層和鋼絲圈組成管狀橡膠件，經高溫、高壓整體硫化成型后再與金屬法蘭或平行接頭松套組合而成。此產品利用了橡膠的高彈性、高氣性、耐介質性、耐候性和耐…

1、端面全密封橡膠接頭連接方式： 進水閥與蝸殼進口段聯接，上游與一個可曲撓橡膠接頭伸縮器聯接，伸縮節在允許閥體沿著引水管的軸線移動…

不銹鋼波紋補償器采用一次液壓成型和機械成型技術，并輔助以計算機優化設計、制造，具有尺寸準確、表面整潔無創傷、產品結構緊湊、補償量大、無泄漏、耐腐蝕、壽命長，便于安裝…

吊式彈簧減振器是彈簧減振器中的一種，而彈簧減振器也分為很多中，其中最為大家所知的是吊式彈簧減震器和阻尼彈簧減振器。這兩種算是在生活比較經常運用到的，所以在一些很多日…

阻尼彈簧減振器和橡膠減振器，這兩個都具備一些共同點，那是都具備隔振，消音，保護設備因振動引起的損壞。這些都是這兩種共同的特點，那么這兩者又有什么不同呢？  …

說到橡膠軟接頭，就不得不提它另外那很多個的名字，可曲撓橡膠接頭，柔性橡膠接頭，纏繞式橡膠接頭，減振器、橡膠減震器、橡膠膨脹節等。這也算是在設備界絕無僅有的現象，但其…

直埋式波紋補償器其實是補償器中的一種，確切的說是波紋補償器中的一種，也有不銹鋼波紋補償器等等。具體的差別是直埋式波紋補償器主要適用于軸向補償，同時具有超強抗彎能力，…

橡膠接頭其實并不是在任何管道中都適合使用，不同的地方有不同的作用，但有時由于環境還有其他因素的問題容易導致橡膠接頭的損壞，這反而適得其反，會影響到整個機械設備的工作…

1.橡膠接頭制品成型時，經過大壓力壓制，其因彈性體所具備之內聚力無法消除，在成型離模時，往往產生極不穩定的收縮(橡膠的收縮率，因膠種不同而有差異)，必需經過一段時間后，…

彈簧減振器的減震效果算是所有類型減振器中比較明顯的一種，由于彈簧根據壓力的大小不斷變化形狀，從而達到減震的效果。但是如果彈簧減振器突然卡滯，后果雖說不會多嚴重，但至…

單球體橡膠軟接頭又稱可曲撓單球體橡膠接頭，橡膠柔性接頭，軟接頭，減振器、管道減震器、避震喉等，是一種高彈性、高氣密性，耐介質性和耐氣候性的管道接頭。該產品利用了橡膠的彈性、高氣密性、…

彈簧減振器其實有很多種類型，比如阻尼彈簧減振器，吊式彈簧減振器等等！而其中阻尼減振器的運用范圍比較廣，而吊式彈簧減振器因為安裝條件的特殊，所以范圍沒那么廣。但是它們…

現如今已是冬天，在北方那邊也都開始下起來大雪，溫度也是急劇下滑，有些地方溫度甚至低達近零下40攝氏度這種極限寒冷的天氣。而這種天氣所帶來的影響也是很多的，那么就說說有…

橡膠接頭分為很多種，從性能分為：通用、特種、耐熱；從接頭分為：單球體、雙球體、三球體、彎頭球體，,風壓盤管體等；從外形分為：同心同徑、同心異徑、偏心異徑；等等很多分…